عالم الدراجات النارية والهوائية (معلومات ، صور, فيديو، مقالات، تعليم ....والمزيد)

التعريف بالدراجة النارية

أصبحت الدراجات النارية شغف قطاع عريض من الشباب لكونها وسيلة تنقل أكثر خصوصية من نظيرتها السيارة.

تعريف الدراجة النارية و تاريخها

الدراجة النارية أحد أنواع العربات بعجلتين أو ثلاث تعمل بواسطة محرك احتراق داخلي، لها هيكل أكثر متانة من هيكل الدراجة العادية.

أول من صنع دراجة نارية هو المهندس الألماني غوتليب ديملر عام 1885 م.

أجزاء الدراجة النارية

تتكون الدراجة النارية بصفة أساسية من :

1. محرك احتراق داخلي

2. مجموعة نقل الحركة

3. مجموعة الفرامل

4. مجموعة التوجيه

5. مجموعة التعليق

أنواع الدرجات النارية

تصنع الدراجات النارية بأنواع و أشكال و أحجام مختلفة منها :

دراجات الطرق المعبدة و منها :

1. التجوال Cruiser

2. الرياضية Sport

3. السياحية Touring

4. السياحية الرياضية Sport Touring

5. الرياضية المزدوجة Dual-Sport

6. التجوال الصغيرة Scooters

درجات الطرق غير المعبدة و منها :

1. العابرة Motocross

2. إندورو Enduro

3. رالي Rally Raid

لمشاهدة هذه الدراجات النارية بالصور و الفيديو زوروا موقع chababs.com[/rtl][/size]

المستلزمات الرئيسة للقياده اآمنة للدراجه النارية

1-الخوذة ال " Helmet "

الخوذة تعتبر أهم شيء بالنسبة للحماية الشخصية في الدراجة حيث تقوم بحماية الرأس في حالة السقوط – لا قدر الله – حيث أن الإصابات في الرأس قد تكون مميتة في حالة عدم إرتداء الخوذة فنصيحة لكم من القلب لا تقودوا دراجتكم من غيرها مهما حصل !
مهمتها الثانية هي حماية العينين من الرياح والأتربة عند السرعات العالية.
كل هذا بالإضافة إلى كون عدم إرتدائها مخالفا للقانون حتى في السعودية .

2-الملابس المناسبة : الجاكيت والبنطلون

لاشك أن للجاكيت والبنطلون الدور الأكبر - بعد الخوذة طبعا - في حماية الراكب في حالة السقوط.
ويفضل إرتداء الملابس المخصصة للدراجات النارية حيث أن معظمها مجهز بماصات للصدمات في الركبتين والكوعين وخاصة في منطقة الظهر , وغالبا ما تكون هذه الملابس مصنوعة من مواد عالية المقاومة للإحتكاك ولكن أفضل هذه الملابس هي التي تكون من الجلد حيث أن الجلد له أعلى مقاومة للإحتكاك في حالة السقوط كما أنه الوحيد الذي يوفر الحماية اللازمة عند السقوط من سرعات عالية فوق 120 كلم / ساعة ولكن يبقى العيب الوحيد في الملابس الجلدية بغض النظر عن كونها ثقيلة هي أنها غير ملائمة للجو الحار. وبالرغم من هذا إلا أنه أفضل ما يمنك إرتداؤه لحماية نفسك

3- الحذاء المناسب :

يفضل إستخدام حذاء قوي لا يعيق حركة الفدمين للتمكن من التصرف بحرية.
هذا مهم حيث أنه وللأسف يوجد بعض قائدي الدراجات وأنا رأيتهم بعيني يلبسون ( زنوبة ) أو (شبشب )
أثناء قيادتهم للدراجة ولا شك أن هذا خطر في حالة سقوط الدراجة حيث أن الزنوبة والشبشب لا يقدمان الحماية الكافية للقدمين .

4-القفازات

أيضا جزء مهم في حماية الراكب

5- الحزام :

هذا الحزام يرتدى حول الوسط ووظيفته هو إسناد وتقوية الظهر وشده أثناء القيادة وهو يعطيك شعور مريح خاصة عند السير لمسافات طويلة , والحماية الوحيدة التي يقدمها لك الحزام هو في البرد حيث يقوم بحماية منطقة الكليتين من الرياح الباردة خاصة في ليالي الشتاء الباردة عدنما تكون الرياح قوية ولكن في الصيف تبقي وظيفته الأساسية في منطقة الظهر.

6- التلقيح ضد مرض ال " الكزاز" أي " التيتانوس " :

قد يغفل عن الكثير من راكبي الدراجات النارية عن أهمية هذه النقطة وهي التطعيم ضد مرض ال " الكزاز " أو " التيتانوس "
في البداية تعريف بسيط عن ماهو هذا المرض وأعراضه:

الكزاز (التيتانوس) Tetanus مرض حاد ينتج عن تلوث الجروح بالجراثيم التي تحمل البذوروالبذور تنمو موضعيا في الجرح نفسه، وتنتج سما قويا يمتصه الجسم ويؤدي إلى تقلصات مؤلمة في العضلات وتقلص في عضلات الحنك وتشنجات متوترة. هذا المرض يأتي بصورة أوبئة. ولا ينتقل مباشرة من شخص لآخر. ويموت من جراء هذا المرض 35-70% ممن يصابون به. لا يكتسب المرء مناعة دائمة بعد شفائه من المرض ويمكن أن يصاب به مرة ثانية. لذلك يجب تحصين الأشخاص بعد الشفاء من المرض. وبما أن هذا المرض يقع في كل الأعمار فمن الضروري الاحتفاظ بمناعة كافية ضده وتعميم التلقيح ضد الكزاز لكل الأعمار. وهذا التلقيح يؤمن الوقاية من المرض 100% تقريبا.

وكون قائدي الدراجات النارية معرضين للسقوط وللجروح في الشارع وكما تعلمون فإن الإسفلت ملوث بأنواع كثيرة من الجراثيم فإنه من المهم جدا التلقيح ضد هذا المرض حيث أنه كما ذكر يموت من 35-70 % ممن يصابون به .

المصدر

نصائح وإرشادات إلى سائقي الدراجات الهوائية

سائقي السيارات لديهم هيكل السيارة الخارجي، راكبي الدراجات النارية لديهم عظامهم فقط، شتان ما بين درجات الأمان في قيادة سيارة أو دراجة نارية، وإن كانت متعة ركوب الدراجة النارية لا تضاهي إلا أن إرتفاع معدل الخطورة مقارنة بالسيارة يجعل الإهتمام بملابس الأمان الخاصة بالراكب شيئاً بديهياً لأنها ما يمكن أن ينقذ حياته عند الحادث، وأهم إحتياطات الأمان علي الإطلاق هي الخوذة، فهناك قاعدة بين راكبي الدراجات النارية وهي: "ما لا تغطيه من جسدك بوسائل الأمان، كن مستعداً للإستغناء عنه"، لذلك فلابد أن تأخذ هذه العوامل في الإعتبار إذا كنت مهتماً بعدم فقدان رأسك أثناء ركوب دراجتك النارية.

١- ما هي أشكال الخوذة؟ هناك العديد من الأشكال للخوذات يمكن الإختيار بينها، وإن كان أفضلها هي خوذات الوجه الكامل Full Face التي تغطي الوجه بالكامل، وكما إتفقنا فإن ما لا تغطيه من جسدك فأنت علي إستعداد للإستغناء عنه، فإذا قمت بإختيار الخوذة التي تغطي نصف الوجه فقط فأنت علي إستعداد للإستغناء عن فكك السفلي، وإذا قمت بإختيار الخوذة التي تغطي الجزء الأعلي من الجمجمة فقط فأنت علي إستعداد للإستغناء عن نصف رأسك حتي الوجنتين.

٢- مما تكون الخوذة؟ يمكن تقسيم الخوذة لثلاث مكونات، الجسم الخارجي والحشو الداخلي والبطانة، الجسم الخارجي هو ما يظنه الجميع الجزء الأهم، ولكنه فقط يعكس شكل تصميم الخوذة فيما تأتي الأهمية كاملة في الحشو الداخلي، فهو ما يمتص الصدمة ويمنعها من الوصول للمخ، فمن الممكن أن تصطدم رأسك بالأرض بعد السقوط وتظل الخوذة سليمة فيما تفشل الخوذة في أمتصاص ذبذبات الصدمة فتنتقل كاملة إلي مخك بدون حتي حدوث جروح خارجية بالجمجمة لتسبب الوفاة أو إرتجاج في المخ أو نزيف داخلي، أما البطانة فهي الجزء الملامس لوجهك ويمكن تغييرها عند فسادها.

٣- هل خوذتك خوذة حقيقية؟! فهناك العديد من الخوذات "المضروبة" في السوق المصري مستوردة من الصين لتباع بأسعار قليلة مقارنة بالخوذات الحقيقية، والفارق ما بينهم ضخم للغاية، فتلك الخوذات لا تؤدي عملها علي الإطلاق وتعتبر فقط شكلاً خارجياً، فيما لن تمتص أي صدمات عند إرتدائك لها.
٤- كيف تعرف أن خوذتك حقيقية؟ هناك العديد من المؤسسات التي تقوم بإختبار الخوذات للأسواق التي تشترط حصول الخوذة علي موافقة هذه الهيئات بعد إختبارها للخوذة، حتي يتم بيعها في هذه الأسواق، ومن هذه الإختبارات إختبار DOT الخاص بالسوق الأمريكي، وإختبار ECE الخاص بالسوق الأوروبي، لذلك إحرص علي أن تكون خوذتك معتمدة من أي منهما مع الوضع في الإعتبار أن الإعتماد الأوروبي أفضل من الأمريكي لمرور الخوذة بإختبارات أكثر، وتعرف الخوذة المعتمدة أمريكياً بوجود ملصق DOT Certified بظهر الخوذة، فيما يتم تطريز إعتماد ECE الأوروبي علي حزام الذقن الخاص بالخوذة، مع ضرورة البحث عن موديل الخوذة والتأكد من وجودها بتلك الأسواق علي الإنترنت، خاصة للخوذات المعتمدة أمريكياً، بسبب تزوير إعتماد العديد من الخوذات في الصين.

٥- هل يمكن للخوذة أن تفسد؟ نعم، فالحشو الداخلي مجهز لإتمصاص حد معين من الصدمات، غالباً ما يكون صدمة واحدة كبيرة، لذلك إذا أنقذتك خوذتك خلال حادث، فيجب أن تشعر لها بالإمتنان ولكن يجب أن تغيرها أيضاً لإنها لم تعد صالحة للإستعمال، وغالباً ما ستجد ذلك في كاتالوج الخوذة الذي يخبرك بمدة جاهزية الخوذة للصدمات، ويجب أن تحذر من وقوع الخوذة من يدك بشكل عنيف حتي لا يفسد الحشو الداخلي الممتص للصدمات، وتصبح غير فعالة حتي بدون تعرضها لحادث.
٦- هل للخوذة تاريخ صلاحية؟ نعم، أغلبية الخوذات لها تاريخ صلاحية ٥ سنوات من تاريخ الإنتاج، لا تفخر بخوذتك القديمة رفيقة الطريق فهي لم تعد تؤدي وظيفتها.

٧- هل لتصميم الخوذة أهمية؟ نعم فهناك بعض العناصر في التصميم يجب أن تتفقدها في الخوذة قبل شرائها مثل دورة الهواء داخلها، فهناك خوذات بها فتحات لدخول الهواء بمقدمتها فيما لا يوجد بها فتحات لخروجه وهو ما قد يسبب لك صداعاً كبيراً.
٨- هل يجب أن تكون الخوذة ضيقة كما يقول البعض؟ لا، الخوذة ليست حذاءاً ستشعر أنه أكثر وسعاً مع الوقت، الخوذة الضيقة ستصيبك بالصداع والإنزعاج كلما ركبت دراجتك، إحرص علي أن تكون الخوذة مناسبة ومرسومة لتفاصيل وجهك بالضبط، وأذا فسدت البطانة وشعرت أنها أكثر وسعاً قم بتغييرها.

٩- هل وزن الخوذة مهم؟ نعم، فكلما قل وزن الخوذة زاد سعرها لزيادة سعر وجودة المواد المستخدمة بها، وأقلها وزناً هو الكاربون فايبر، وكلما قل وزن الخوذة صارت حركة رأسك أسهل وأصبت بألام أقل للرقبة والظهر، وتوقفت وقتاً أقل للراحة أثناء القيادة.
١٠- هل أي خوذة تتخطي الأسئلة السابقة مناسبة لك؟ لا، يجب أن تختبر العديد من الخوذات قبل شراء أي واحدة، لتتأكد أنها مريحة لك من ناحية الوزن والمقاس، ولا تغفل مدي الرؤية حولك ومدي راحة رؤيتك في مختلف ظروف الضوء قبل شراء الخوذة.

المصدر

خطوات تمكنك من قيادة الدراجة النارية بأمان

تعتبر الدراجة النارية هي الخيار الأول لعشاق السرعة والإثارة، بالإضافة إلى أنها تعتبر من المركبات الاقتصادية في صرف البنزين. ويمكن التنقل بها بسهولة وخصوصاً داخل المدينة والأماكن المزدحمة، ولان تجد صعوبة في وجود موقف لها.

لكن يمكن للدراجات النارية أن تكون الة موت ومسبب خطير للحوادث التي قد تودي بحياة الأشخاص نظراً لعدم توفير وسائل السلامة والحماية بالمقارنة مع السيارت، بالإضافة إلى استهتار الشباب أثناء القيادة.

لهذا نقدم لكم بعض النصائح لكيفية قيادة الدراجة بأمان:

1- التدريب المستمر:

بعد حصولك على رخصة القيادة للدراجة النارية عليك مماسة التدريبات المستمرة على ركوب الدراجة مثل كيفية تخطي الحواجز والتعامل مع مفاجآت الطريق.

2- قم بارتداء الخوذة والملابس المخصصة للدراجة

الخوذة تحمي الرأس في حال التعرض لحادث أو السقوط عن الدراجة بالأضافة إلى الملابس أيضاً كما أن يجبرك القانون على ارتداء خوذة الرأس أثناء ارتدائك للدراجات النارية.

3- إلزم مسربك على الطريق وتذكر أن تحجز المسرب المخصص لك بالكامل

4- الصيانة الدورية للدراجة وأهما تغيير المكابح الأمامية

أن الصيانة الدراجات النارية مكلفة بعض الشيء، لكنها ستغنيك عن التعرض إلى مشاكل ميكانيكية مفاجئة أثناء القيادة وتعريض نفسك للخطر.

5- التزم بشواخص المرورية على الطريق سواء كنت تقود دراجة نارية أو مركبة اعتيادية

المصدر

كيف تفحص الدراجة النارية قبل ركوبها

ركوب الدراجات النارية متعة كبيرة، لكن قد يؤدي إهمال فحص الدراجة إلى وقوع بعض الحوادث الخطيرة، لذا إليك خطوات فحص دراجة نارية قبل ركوبها لتجنب الأعطال والحوادث الخطيرة :

1- توصي هيئات المرور دائماً قادة الدراجات النارية بإجراء فحص للدراجة قبل ركوبها، ويتضمن الفحص الإطارات، التحكم، الإشارات، الزيت، الشاسيه والمسند الذي يجعل الدراجة قائمة عند ركنها.
2- قم بفحص ضغط الإطارات حيث أن الإطارات منخفضة أو زائدة الضغط تؤدي إلى ضعف التحكم في الدراجة والتأثير على ثباتها أثناء القيادة.
3- قم بإختبار مفتاح الوقود، بدال تغيير السرعات، المكابح الأمامية والخلفية والتأكد من أنهم يعملون بشكل سليم.
4- قم بفحص مصابيح المكابح وإشارات الإنعطاف وغيرها من الأزرار بما فيها بوق الدراجة.
5- بعد تسخين الدراجة النارية قم بوضعها في شكل قائم وانزع غطاء خزان الزيت وإستخدم عصا الزيت لفحص مستوى الزيت فيه وأضف بعض الزيت إذا وجدت منسوبه منخفضاً.
6- قم بفك غطاء خزان الوقود وتأكد من وجود كمية كافية من الوقود حيث أن نفاذ الوقود ليس جيداً للدراجة النارية، خاصة وأن العديد من شركات قطر المركبات المعطلة لا تسحب الدراجات النارية، وقم بملئه ببطء، مع الحرص على بعض الفراغ به.
7- تأكد من أن جنزير الدراجة النارية مشدود وفقاً للمواصفات الصحيحة.
8- قم بتحريك مقابض الدراجة يميناً ويساراً للتأكد من أن الدراجة تنعطف بسلاسة ومرونة دون مشكلات.
9- إبحث عن أي تسريب للزيت، البنزين أو أي سوائل هيدروليكية.
10- تأكد من أن المسند الرئيسي للدراجة النارية يعمل بشكل جيد.

المصدر

ركوب الدراجات يخفف آلام الفصال العظمي

عالم الدراجات النارية والهوائية (معلومات ، صور, فيديو، مقالات، تعليم ....والمزيد) Thumbnail.php?file=7_121292672

[rtl]أكد البروفيسور الألماني كلاوس بوس أن المواظبة على ممارسة الرياضة تعمل على تخفيف آلام الفُصال العظمي، الذي يُصيب الأنسجة الغضروفية المفصلية، والتي تعمل على تقليل الاحتكاك الناتج من حركة المفاصل الدائمة.

لذا يوصي العالم الرياضي بوس مرضى الفُصال العظمي بممارسة الهرولة والسباحة وركوب الدراجات والآيروبيك بمعدل لا يقل عن مرتين في الأسبوع لمدة 30 إلى 40 دقيقة على نحو معتدل، مشيراً إلى أن المشي وتمارين الإطالة وتقوية العضلات تعد مناسبة أيضاً للمرضى. [/rtl]

[rtl]بينما حذر البروفيسور الألماني من ممارسة الرياضات التي تتطلب تغيير الإتجاه على نحو مفاجئ أو التي يمكن أن يتعرض خلالها المريض للإصطدام مثل التنس والكرة الطائرة وكرة القدم وكرة اليد, وشدد العالم الرياضي بوس على ضرورة ألا يتكاسل مرضى الفصال العظمي عن ممارسة الرياضة؛ لأن قلة الحركة تتسبب في زيادة خشونة الغضاريف، ما يؤدي بدوره إلى زيادة الآلام، بينما تعمل الرياضة على تكوين المزيد من السائل الزلالي في المفاصل، ما يسهم في الحد من المتاعب.[/rtl]

الخوذة تقيك من مخاطر إصابات الرأس

عالم الدراجات النارية والهوائية (معلومات ، صور, فيديو، مقالات، تعليم ....والمزيد) Thumbnail.php?file=3_714521712

تشير الدراسات الصادرة عن الجمعية الأمريكية للجراحة العصبية, إلى ان الإصابات الرضية التي تصيب الرأس, اكثر حدوثاً لدى من يمارسون رياضة ركوب الدراجات الهوائية, تليها كرة القدم, ومن ثم كرة السلة, والغوص والسباحة, ومن ثمر رياضة ركوب الخيل.

ومن أجل السلامة ينصح بإرتداء الخوذة الواقية ضمن المعايير الدولية للسلامة التي تضمن حماية الذقن أيضاً.

تعتبر رياضة ركوب الدراجات الهوائية من الألعاب الرياضية المحببة للعديد من الأطفال والشباب والكبار ، وهي رغم أهميتها إلا أنها محفوفة بالمخاطر إن لم ترافقها إجراءات السلامة ، ومن بينها ضرورة ارتداء الخوذة أو القبعة الواقية من الإصابات الرضية . كما ينصح بعدم ممارسة هذا النوع من الرياضة عند التعب أو الشعور بأي مرض أو وهن أو دوخة, لأن أكثر الإصابات الخطيرة تنجم عن إهمال هذه النقطة الأساسية والهامة .

ففي الولايات المتحدة الأمريكية أكثر من 400 ألف إصابة بالرأس تتم معالجتها في أقسام الطوارئ المختلفة في المستشفيات.

المصدر

أفضل دراجات نارية لعام 2015

تعتبر« دوكاتي سكرامبلر إيكون» أكثر من دراجة نارية بفخامتها وشكلها المميز وأدائها. تتمتع بمحرك بقوة 75 حصاناً بسعة 800 سي سي، ومزودة بصندوق من 6 سرعات.

دراجة «كوازاكي نينجا إتش 2» مزودة بمحرك 988 سي -سي من 4 أسطوانات، وشاحن سوبرتشارج بقوة 200 حصان. تصل إلى سرعة مئة كلم خلال 2.5 ثانية. سرعتها القصوى هي 299كلم في الساعة.

تعمل«كوزاكي فولكان إس» بنسخة متطورة من محرك «نينجا 650»، وتصل قوتها إلى 61 حصاناً وعزم 63 نيوتن/متر. ومزودة بناقل حركة من ست سرعات، وتعمل بنظام الحقن المباشرة للوقود.

محرك «ستار بولت سي سبيك» بقوة 942 سي سي «في توين»، وناقل حركة بخمس سرعات. وقد أولت الشركة اهتماماً خاصاً للمكابح الخلفية.

حرصت الشركة على توفير الراحة في «سوزوكي جي إس أكس- إس»، خصوصاً للفئة التي تستخدمها للمسافات الطويلة. المحرك مشابه لمحرك آر 750 وقوته 749 سي سي، ومزود بنظام حقن مزدوج أوتوماتيكي.

تم تزويد «سوزوكي في- ستروم 650 إكس تي» بمحرك في توين 650 سي سي، إطار ألمونيوم خفيف الوزن، وكذلك فرامل مضادة للقفل.

تم تزويد «ياماها واي زد إف-آر 3 » بمحرك ثنائي الأسطوانة بسعة 321 سي سي، وبقوة 42 حصاناً وعزم 29.6 نيوتن/ متر.

زودت دراجة «زيرو إس آر» بنظام تعليق Showa، ونظام فرامل Bosch ABS، يمكنها الانطلاق من وضع الثبات حتى سرعة 60 ميلاً في غضون 3.3 ثانية، كما يمكنها الوصول لسرعة قصوى تزيد على 100 ميل في الساعة.

تجاوزت «دوكاتي 1299 يانيغال إس » حاجز الـ200 حصان، وزودت هذه الدراجة بمحرك بقوة 205 أحصنة بسعة 1285 سي سي. محرك 205 أحصنة بفضل محركين قوتهما 1285 سي سي، وهي أول نموذج لدوكاتي تجاوزت فيه حاجز الـ200 حصان لقوة المحركات.

دراجة «بي أم دبليو إس 1000 أكس آر» استثنائية بتصميمها الجميل. مزودة بمحرك بقوة 160 حصاناً وأربع أسطوانات ونظام قيادة أوتوماتيكي يمكن تعديله وفق حالة الطرقات.

المصدر

فوائد ركوب الدراجة الهوائية

ما هي فوائد الدراجة الهوائية، لماذا يعتبر ركوب الدراجات الهوائية أفضل من قيادة السيارة وكيف يمكن أن يحسن حالتكم المزاجية بشكل كبير؟ خمسة أسباب وجيهة لنقول " نعم" الآن للدراجة الهوائية.

نشهد في السنوات الاخيرة زيادة ملحوظة في عدد راكبي الدراجات الهوائية في العالم. فرع الدراجات الهوائية هو فرع متطور جدا من الرياضة، ويمكن ملاحظة ذلك من خلال زيادة انتشار محلات بيع الدراجات الهوائية ومعدات الدراجين.

لا يهم سبب الزيادة الملحوظة والازدهار الكبير في هذا المجال، فهذه هي الاسباب الخمسة التي سوف تجعلكم تقفزون من الكرسي الى مقعد الدراجة. اليكم فوائد الدراجة الهوائية!
فوائد الدراجة الهوائية متنوعة وممتعة بنفس القدر

ليس هناك ما هو اكثر متعة من ركوب الدراجة في الهواء الطلق حيث تهب الرياح على شعركم وتشاهدون فقط اللون الاخضر من حولكم؟ ربما اكون قد بالغت قليلا، فنحن غير موجودين في سويسرا، ولكن لا تزال هناك مناظر طبيعية مثيرة للاهتمام وجميلة في منطقتنا ايضا. ركوب الدراجات في الهواء الطلق يغير وينوع جميع الانشطة التي تعودنا عليها في صالة الالعاب الرياضية. ففي الصالة الرياضية نحن نعدو على مسار ثابت او نركب دراجة ثابتة، ولكننا لا نصل الى اي مكان ...
فوائد الدراجة الهوائية كوسيلة مواصلات

دعونا نعترف: الازدحام على الطرق، تلوث الهواء والسفر المزعج في الحافلة يشكل تجربة غير لطيفة بالنسبة لكل واحد منا. اذا كان مكان عملكم يقع على بعد بضعة كيلومترات ( 7-12 كم) في كل اتجاه، فهذا هو خيار جيد لاخذ زمام المبادرة، ركوب الدراجة الهوائية، التقليل من تلوث الهواء وحرق السعرات الحرارية.

في العديد من البلدان الاوروبية يتم استخدام الدرجات الهوائية كوسيلة نقل حقيقية ولا تستخدم فقط كوسيلة للحفاظ على اللياقة البدنية. الوعي لهذا الموضوع يزداد باضطراد وبسبب ذلك يتم انشاء المزيد من البنى التحتية والطرق والمسارات للدراجين. هل تعلمون ان فوائد ركوب الدراجة الهوائية لمدة 15 دقيقة الى مكان العمل والعودة منه، نحو 5 مرات في الاسبوع، يساعد في خفض حوالي 5 كغم سنويا؟ اذا هيا - ؟ اركبوا الدراجة الهوائية واستفيدوا منها.
ركوب الدراجة الهوائية يساعدكم في عملية خفض الوزن

منظمات الرعاية الصحية في جميع انحاء العالم تحارب كل يوم وباء البدانة الذي ينتشر كالنار في الهشيم في كل بقاع الارض. واحدة من الطريق للقضاء على هذا الوباء هو النشاط البدني. كجزء من هذه العملية تحاول المنظمات باستمرار تشجيع اتباع نمط حياة اكثر نشاطا كجزء من عملية خفض الوزن ولجودة حياة اعلى.

ركوب الدراجات الهوائية هو نشاط رياضي هوائي الذي ينشط جهاز القلب والاوعية الدموية - الرئة والعضلات الكبيرة في الجسم، الا وهي عضلات الساقين. في مثل هذا النشاط هناك بذل طاقة عالي ( حرق سعرات حرارية ) والذي يساعد على تكوين توازن سلبي في السعرات الحرارية لدى المتدرب ولخفض الوزن. ركوب الدراجة الهوائية لمدة ساعة يمكن ان يحرق بضع مئات من السعرات الحرارية خلال تحريك الدواسة في الطرقات والنظر الى المناظر الخلابة. الا يستحق ذلك المحاولة؟
الدراجة الهوائية.. نشاط اكثر امانا

ركوب الدراجات الهوائية يكون في وضعية الجلوس، بحيث يشكل وزن جسم الدراج المقاومة في هذا النشاط. الحمل هو صغير نسبيا والضرر للمفاصل على المدى الطويل يكون قليلا جدا. بالاضافة الى ذلك، فركوب الدراجة الهوائية هو اقل خطورة بالمقارنة مع غيره من الالعاب الرياضية.

على الرغم من انه يحدث في بعض الاحيان بان يتعرض راكبو الدراجات لحوادث السير. مع ذلك، فان الخبراء العالميين في هذا المجال يقولون لكم انه في كل الاحوال فان فوائد الدراجة الهوائية تفوق بشكل كبير المخاطر. معظم الاصابات لدى راكبي الدراجات تكون اصابات في الراس. لذلك، لا تنسوا ارتداء الخوذة في كل مرة تركبون فيها الدراجة، لا تنسوا الانصياع لاشارات المرور، حافظوا على مسافة من السيارات المتوقفة ولا تركبوا الدراجة وتضعوا السماعات على اذانكم (حافظوا على سمع جيد).
فوائد الدراجة الهوائية في تحسين الحالة المزاجية

ركوب الدراجات الهوائية هو نشاط رياضي هوائي حقيقي. النشاط الهوائي يزيد من تدفق الدم ويؤدي الى افراز الاندورفينات في الدماغ. العملية الفسيولوجية التي تحدث تساعد في تقليل الضغط، التعب والاكتئاب وفي نفس الوقت تساهم ايضا في تحسين الشعور العام، زيادة اليقظة ورفع الحالة المزاجية ( وبالطبع الروح المعنوية).

ويب طب

اغلى 10 دراجات نارية في العالم

عالم الدراجات النارية عالم خاص جدا، عالم مجنون وعالم سريع. له عشاقه الذي يذهب بعضهم الى حد الهوس في عشقهم. وكما في عالم السيارات كذلك في عالم الدراجات فهناك الدراجات العادية جدا للاستعمالات اليومية وهناك الدراجات الرياضية كما يمكنك ان تجد السوبر بايكس والتي يصل سعرها الى ملايين الدولارات.

[rtl]وكما قدمنا لكم سابقا اعزائنا القراء، اغلى سيارات العالم، نقدم لكم اليوم لائحة بأغلى دراجات العالم النارية.[/rtl]

اليكم الائحة مع الصور وشرح مقتضب عن كل دراجة من المرتبة 10 الى المرتبة 1:

– المرتبة 10: ايكون شيين

Icon Sheene

[rtl][/rtl]

السعر: 172 الف دولار اميركي

المحرك: سوزوكي، 4 اسطوانات

السعة: 1400 سي سي

القوة: 240 حصان

– المرتبة 9: ام تي تي توربين ستريت فايتر – بمحرك رولز رويس

MTT turbine streetfighter with rolls royce turbine engine

السعر: 175 الف دولار اميركي[/rtl]

[rtl]المحرك: رولز رويس اليسون 250[/rtl]

القوة: 320 حصان

قادر ان يصل الى سرعة 370 كلم بالساعة والتسارع من 0 الى 100 خلال 2.5 ثواني

– المرتبة 8: سوزوكي أي اي ام كاربون فايبر هايابوسا

Suzuki AEM Carbon Fiber Hayabusa[/rtl]

[rtl]السعر: 200 الف دولار اميركي[/rtl]

يمتاز بخفة وزنه الفائقة وسرعته التي تصل الى 300 كلم بالساعة

– المرتبة 7: دوغاتي تستا ستريتا ان اس ار ماكيا نيرا

Ducati Testa Stretta NCR Macchia Nera

السعر: 225 الف دولار اميركي

[rtl]المحرك: 2V[/rtl]

السعة: 1000 سي سي

سرعته تصل الى 370 كلم بالساعة

– المرتبة 6: دوغاتي ديسموسيديسي د 16 ار ار – ان سي ار – ام 16

Ducati Desmosedici D16RR NCR M16

[/rtl]

[rtl]السعر: 232 الف دولار اميركي[/rtl]

القوة: 200 حصان

الهيكل من الكاربون والتيتانيوم

– المرتبة 5: ايكرس تيتانيوم اف اي تي اكس اكس

Ecosse Titanium Series FE Ti XX

[rtl]السعر: 300 الف دولار اميركي[/rtl]

المحرك: 2100 سي سي

القوة: 200 حصان

الهيكل مصنوع بالكامل من التيتانيوم القوي والخفيف الوزن

[rtl]– المرتبة 4: ياماها رودستر بي ام اس شوبر[/rtl]

Yamaha Roadstar BMS Chopper

[rtl][/rtl]

[rtl]السعر: 500 الف دولار اميركي[/rtl]

المحرك: 1670سي سي

يمتاز الهيكل بمواده المغلفة بالذهب من عيار 24 قراط

[rtl][/rtl]

[rtl]– المرتبة 3: دودج توماهاوك في 10 سوبر بايك[/rtl]

Dodge Tomahawk V10 SuperBike

[rtl][/rtl]

[rtl]السعر: 555 الف دولار اميركي[/rtl]

المحرك: 8300 سي سي

عدد الاسطوانات: 10V

[rtl]القوة: 500 حصان[/rtl]

السرعة القصوى: 740 كلم بالساعة (لم تجرّب ابدا)

لم يسمح لهذه الدراجة بالسير على الطرقات ابدا بسبب قوتها الهائلة وسرعتها الصاروخية

[rtl][/rtl]

[rtl]– المرتبة 2: هارلي ديفدسون كوزميك ستارشيب[/rtl]

[rtl]Harley Davidson Cosmic Starship[/rtl]

[rtl][/rtl]

السعر: مليون دولار اميركي

المحرك: 1255 سي سي
هذه الدراجة قطعة فنية بامتياز اذ ان الهيكل الخارجي عبارة عن لوحات فنية مرسومة بيد جاك ارمسترنغ

[rtl]– المرتبة 1: ايكوس اي اس 1 سوبربايك[/rtl]

[rtl]Ecosse ES1 Superbike[/rtl]

[rtl][/rtl]

[rtl]السعر: 3.6 مليون دولار اميركي[/rtl]

المحرك: 1255 سي سي

هذه الدراجة ما زالت اختبارية لكنها بالفعل مبهرة ورائعة من حيث الشكل او من حيث الاداء.

السرعة القصوى: 386 كلم بالساعة

القوة: 210 حصان